Οι πυροσβέστες στη Νότια Κορέα θα αρχίσουν σύντομα να αναπτύσσονται μαζί με ένα τεράστιο, εξάτροχο, αυτόνομο ρομπότ που θα μπορούσε να τους βοηθήσει να διατηρηθούν ασφαλείς. Hyundai πρόσφατα αποκάλυψε το νέο επίγειο drone χωρίς οδηγόχτισμένο πάνω σε ένα πλαίσιο που αρχικά προοριζόταν για στρατιωτική χρήση και μοιάζει με ταινία επιστημονικής φαντασίας. Το ρομπότ έχει έναν τεράστιο σωλήνα – στη θέση ενός πυροβόλου πυρομαχικών – που μπορεί να σβήσει τις φωτιές και να φωτίσει σκοτεινές περιοχές για να βοηθήσει σε καταστάσεις έρευνας και διάσωσης. Διαθέτει επίσης αισθητήρες θερμικής απεικόνισης που μπορούν να δουν μέσα από πυκνό καπνό. Η Hyundai λέει ότι στόχος είναι να στείλει το φωτεινό, κόκκινο μεγαθήριο σε επικίνδυνες περιοχές μπροστά από τους πυροσβέστες για να αρχίσουν να αντιμετωπίζουν τις φλόγες και να χαράξουν ασφαλείς οδούς διαφυγής.
«Αντιμετωπίζοντας επικίνδυνες καταστάσεις στη θέση ανθρώπων, το ρομπότ προστατεύει τελικά τη ζωή και την ασφάλεια των πυροσβεστών και των πολιτών», δήλωσε η Hyundai σημειώνει σε δελτίο τύπου.
A Safer Way Home: Κάθε ένας από εμάς πρέπει να επιστρέψει σπίτι με ασφάλεια | Μη επανδρωμένο ρομπότ πυρόσβεσης της HMG
Η πυρόσβεση είναι μια κρίσιμη αλλά θανατηφόρα δουλειά. Στοιχεία από την Εθνική Πυροσβεστική Υπηρεσία της Νότιας Κορέας και που επικαλείται η Hyundai εκτιμά ότι 1.788 πυροσβέστες σκοτώθηκαν ή τραυματίστηκαν στην εργασία κατά την τελευταία δεκαετία. Στις ΗΠΑ, η Εθνική Ένωση Πυροπροστασίας εκτιμήσεις Μόνο το 2024 σημειώθηκαν 62 θάνατοι πυροσβεστών κατά την ανταπόκριση σε περιστατικά. Ακόμη και όταν οι πρώτοι ανταποκριτές επιβιώνουν, ο τοξικός καπνός και τα συντρίμμια που πέφτουν μπορεί να τους εκθέσουν, και αυτούς που προσπαθούν να σώσουν, σε σοβαρό τραυματισμό.
Εκεί έρχεται αυτό το νέο μη επανδρωμένο ρομπότ πυρόσβεσης. Το μηχάνημα λειτουργεί σε μια πλατφόρμα αυτόνομης οδήγησης, που σημαίνει ότι μπορεί να εισέλθει σε επικίνδυνες περιοχές χωρίς να υπάρχει άνθρωπος επί του σκάφους. Μπορεί επίσης να ελίσσεται σε εξαιρετικά ζεστά περιβάλλοντα που κανονικά θα έκαιγαν έναν άνθρωπο οδηγό. Το ρομπότ πυρόσβεσης χρησιμοποιεί ένα σύστημα αυτοψεκασμού που το ψύχει συνεχώς με νερό, διατηρώντας την εξωτερική του θερμοκρασία μεταξύ 122 και 140 βαθμών Φαρενάιτ ακόμα και όταν λειτουργεί σε περιβάλλοντα που υπερβαίνουν τους 1.000 βαθμούς.
Το φορτηγό (αν και είναι στην πραγματικότητα περισσότερο σαν δεξαμενή) μπορεί να φτάσει ταχύτητες έως και 31 μίλια την ώρα. Το πιο σημαντικό για την πυρόσβεση, το σασί του του επιτρέπει να ανεβάζει κλίσεις έως και 60 τοις εκατό, που σημαίνει ότι μπορεί να έχει αξιόπιστη πρόσβαση σε περιοχές με κλίση, όπως υπόγειους χώρους στάθμευσης και ράμπες αποθήκης. Όταν δεν ψεκάζει νερό, ο εύκαμπτος σωλήνας λειτουργεί επίσης ως ισχυρή πηγή φωτός για να φωτίζει το δρόμο για τους πυροσβέστες που εισέρχονται σε ένα κτίριο. Κάθε τροχός έχει τον δικό του ανεξάρτητο κινητήρα με αδιάβροχες ηλεκτρικές μονάδες για την αποφυγή δυσλειτουργιών σε δύσκολα εδάφη.
«Η πραγματική αξία αυτού του ρομπότ δεν είναι απλώς η αντοχή του στη θερμότητα ή η ισχύς καταστολής της φωτιάς, αλλά ο ρόλος του ως «φυσικής τεχνητής νοημοσύνης» που λειτουργεί σε πραγματικές τοποθεσίες καταστροφής», δήλωσε ο Αναπληρωτής Επίτροπος της Εθνικής Πυροσβεστικής Υπηρεσίας Seung-ryong Kim. είπε σε δήλωση. «Σε ακραία περιβάλλοντα όπου οι πυροσβέστες δεν μπορούν να εισέλθουν, θα συλλέξει και θα μάθει από επιχειρησιακά δεδομένα του πραγματικού κόσμου για να εξελιχθεί σε μια εξελιγμένη πλατφόρμα αντιμετώπισης καταστροφών».
Αν και δεν είναι σαφές πόσο κοστίζει καθένα από αυτά τα ρομπότ, η Hyundai λέει ότι έχει ήδη δωρίσει δύο από αυτά σε ένα ζευγάρι πυροσβεστικών σταθμών στη Νότια Κορέα, ενώ δύο ακόμη καθ’ οδόν. Και δεν είναι μόνοι στον χώρο του ρομπότ πυρόσβεσης. Η Πυροσβεστική Υπηρεσία του Λος Άντζελες άρχισε να πειραματίζεται με τους δικούς της, πυροσβεστικό drone χαμηλότερης τεχνολογίας το 2020. Το τετράποδο ρομπότ Spot της Boston Dynamics (που ανήκει επίσης στη Hyundai) έχει επίσης αναπτύχθηκε σε ορισμένες προσπάθειες κατάσβεσης.
PopSci 2025 Τα καλύτερα νέα
VIA: popsci.com
