Αυτή την εβδομάδα, η Garmin κυκλοφόρησε το Quatix 8 Proένα ρολόι Marine GPS αξίας 1.300 δολαρίων σχεδιασμένο για ναυτικούς. Σχεδόν κανείς που διαβάζει αυτό το άρθρο δεν θα αγόραζε ποτέ ένα. Αλλά η άφιξή του, τόσο κοντά στο τακούνια του Fenix 8 Pro, δίνει στους θαυμαστές της Garmin έναν λόγο να ελπίζουν ότι πιο προσιτά ρολόγια “Garmin X Pro” θα φτάσουν φέτος.
Τα δύο πρώτα ρολόγια Pro πρόσθεσαν συνδεσιμότητα LTE-M cellular και InReach στους δορυφόρους Skylo. Τα τρέχοντα ρολόγια Garmin με δυνατότητες ανταλλαγής μηνυμάτων ή ζωντανής παρακολούθησης εξαρτώνται από το τηλέφωνό σας. Αυτά τα νέα μοντέλα σάς επιτρέπουν να σηματοδοτείτε ένα SOS, να μεταδίδετε την τοποθεσία σας GPS ή να στέλνετε μηνύματα και φωνητικά μηνύματα.
Γιατί περιμένω περισσότερα ρολόγια Garmin Pro φέτος
Εάν έρχονται περισσότερα ρολόγια Garmin Pro, η μάρκα με έδρα το Κάνσας θα ξεκινήσει με τα άλλα premium μοντέλα της: ένα Tactix 8 Pro για στρατιώτες, D2 Mach 2 Pro για πιλότους, Descent Mk3 Pro για δύτες ή σειρά MARQ Pro για πλούσιους ανθρώπους.
Αλλά η μετοχή της Garmin κατέρρευσε πέρυσι όταν δεν αγόρασαν αρκετοί άνθρωποι το πανάκριβο Fenix 8 Pro και δεν είναι σαφές εάν οι άνθρωποι θα ξοδέψουν άλλα 1.000.000 $ για LTE και δορυφόρο εκτός από τα ίδια χαρακτηριστικά. Τα νέα Fenix 9 και Enduro 4 θα ενισχύσουν τα κέρδη της Garmin αυτό το καλοκαίρι, αλλά αυτό δεν θα είναι αρκετό για τους μετόχους που αναμένουν συνεχή ανάπτυξη σε κάθε κατηγορία.
Στο παρελθόν, η Garmin γέμισε αυτά τα χρόνια με μερικές αναβαθμίσεις, όπως το Instinct 2X ή το Venu 2 Plus. Η Garmin θα μπορούσε να ακολουθήσει αυτό το μοτίβο το 2026 (και να προσπαθήσει να διατηρήσει τα κέρδη της) επανακυκλοφορώντας τα καλύτερα μοντέλα της του 2025 με δυνατότητες LTE και δορυφόρους, συμπεριλαμβανομένων των Instinct 3 Pro, Venu 4 Pro και Forerunner 570 Pro, μεταξύ άλλων.
Το Instinct 3 είναι η πιο προφανής εφαρμογή, καθώς είναι προσαρμοσμένο σε πεζοπόρους, αλλά θα μπορούσα να δω εξίσου εύκολα δρομείς που προτιμούν ένα spinoff Forerunner 970 με δορυφορικές δυνατότητες. Και η Garmin θα μπορούσε θεωρητικά να επιμείνει στο LTE για το Venu 4 Pro, καθώς το κοινό-στόχος της μπορεί να μην επωφεληθεί τόσο πολύ από τη δορυφορική συνδεσιμότητα και θα προτιμούσε μια πιο λεπτή σχεδίαση.
Το κύριο εμπόδιο για περισσότερα ρολόγια Garmin Pro: Οι κεραίες
Το Fenix 8 Pro 47mm έχει πάχος 16mm, 2,2mm παχύτερο από το μη Pro μοντέλο. Είναι ακριβώς το ίδιο για τα Quatix 8 (13,8 mm) και Quatix 8 Pro (16 mm). Και τα δύο μοντέλα Pro ζυγίζουν επίσης ελαφρώς περισσότερο (4 g).
Όταν η Garmin κυκλοφόρησε το Fenix 8 Pro, είπε DCR ότι δεν μπόρεσε να πουλήσει ένα μοντέλο 43 χιλιοστών «λόγω περιορισμών υλικού με την ενσωμάτωση της κεραίας LTE». Τόσο αυτό όσο και η κεραία InReach ήταν προφανώς πολύ δύσκολο να ενσωματωθούν σε ένα μικρότερο σχέδιο.
Αυτό σημαίνει ότι ένα υποθετικό Venu 4 Pro θα ήταν διαθέσιμο μόνο στο μεγαλύτερο μοντέλο 45 mm. Και δεδομένου ότι το Venu 4 έχει πάχος 12,5 mm, θα έπρεπε το Venu 4 Pro να έχει πάχος περίπου 15 mm για να ενσωματώσει τις κεραίες της Garmin ή επίσης 16 mm; Αυτό σίγουρα θα μείωνε λίγο από το στυλ του.
Ομοίως, δεδομένου ότι το Garmin Instinct 3 έχει ήδη πάχος περίπου 14,5–15 mm, θα έπρεπε μια έκδοση Pro να έχει μέγεθος 17 mm ή το τρέχον πάχος του θα άφηνε χώρο για τις νέες κεραίες; Αυτές είναι οι σχεδιαστικές προκλήσεις που επιλύουν (ελπίζουμε) οι μηχανικοί της Garmin αυτή τη στιγμή.
Όποια και αν είναι η περίπτωση, νομίζω ότι πολλοί οπαδοί της Garmin θα αποδεχτούν ένα παχύτερο σχέδιο εάν τα μοντέλα Pro παραμείνουν σχετικά ελαφριά με σταθερή διάρκεια ζωής της μπαταρίας και τους προσφέρουν την ηρεμία που προσφέρει η ύπαρξη δορυφόρου για τα χειρότερα σενάρια.
Via: androidcentral.com
