Η ανακοίνωση έγινε σε livestream στο X, όπου ο Musk, ως διευθύνων σύμβουλος και των τριών εταιρειών, παρουσίασε το έργο ως κρίσιμο βήμα για την κάλυψη της αυξανόμενης ανάγκης τους σε υπολογιστική ισχύ.
Σύμφωνα με τον Musk, το Terafab έχει ως τελικό στόχο να παράγει κάθε χρόνο ένα τεραβάτ υπολογιστικής ισχύος, ώστε να ανταποκρίνεται στη ζήτηση των εταιρειών για chip. Στο ίδιο πλαίσιο, μίλησε με ιδιαίτερα φιλόδοξους όρους, συνδέοντας το εγχείρημα με τη φιλοδοξία αξιοποίησης της ισχύος του ήλιου και τη δημιουργία ενός «γαλαξιακού πολιτισμού».
Κατά την παρουσίαση, ο Musk ανέφερε ότι εκτιμά τους υφιστάμενους συνεργάτες της εφοδιαστικής αλυσίδας, όπως οι Samsung, TSMC και Micron. Ωστόσο, υποστήριξε ότι η σημερινή παραγωγική δυνατότητα των κατασκευαστών chip αντιστοιχεί μόνο σε περίπου 2% από αυτό που θα χρειαστούν στο μέλλον οι Tesla και SpaceX, με βάση τις απαιτήσεις τους σε υπολογιστική ισχύ.
Ο Musk διατύπωσε το δίλημμα σε απόλυτους όρους, λέγοντας πως είτε θα κατασκευαστεί το Terafab είτε δεν θα υπάρχουν τα απαιτούμενα chip, και πρόσθεσε ότι οι εταιρείες τα χρειάζονται, άρα θα προχωρήσουν στην υλοποίηση του έργου.
Το Terafab εκτιμάται ότι θα κοστίσει τουλάχιστον 20 δισ. δολάρια. Η έναρξη του έργου θα γίνει με την Advanced Technology Fab στο Όστιν του Τέξας, όπου η Tesla έχει ήδη την έδρα της. Η επιλογή της τοποθεσίας συνδέεται με το πρώτο σκέλος υλοποίησης, καθώς το εργοστάσιο στο Όστιν παρουσιάστηκε ως το αρχικό σημείο εκκίνησης για το ευρύτερο σχέδιο.
Ο Musk ανέφερε ότι στο Terafab θα παράγονται δύο τύποι chip. Ο ένας τύπος προορίζεται για «επίγειες» χρήσεις, όπως η υποστήριξη του Full Self-Driving ή των ρομπότ Optimus. Ο δεύτερος τύπος περιγράφηκε ως πιο ισχυρός και ανθεκτικός, με προορισμό τη χρήση στο διάστημα.
Σε ό,τι αφορά τα σχέδια για διαστημικές εφαρμογές, αναφέρθηκε ότι νωρίτερα φέτος ο Musk, ως επικεφαλής της SpaceX, κατέθεσε αίτηση στην Ομοσπονδιακή Επιτροπή Επικοινωνιών των ΗΠΑ (FCC) για την εκτόξευση ενός εκατομμυρίου δορυφόρων, με στόχο τη δημιουργία ενός «datacenter σε τροχιά».
O Musk έχει ιστορικό υπερβολικά φιλόδοξων υποσχέσεων και χαμηλότερων παραδόσεων σε άλλα projects, με αναφορές σε παραδείγματα όπως το Hyperloop, ένα Cybertruck των 40.000 δολαρίων και την πλήρως αυτόνομη οδήγηση.
