Οι χρήστες φωνητικών τηλεφώνων στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης επιλέγουν συχνά τους πιο ασυνήθιστους λόφους για να πεθάνουν. Δεν είμαι σε θέση να κρίνω, αλλά αυτό που ξέρω είναι ότι ο τελευταίος παροιμιώδης λόφος καλύπτει τη Samsung και τη συζήτηση για το πυρίτιο-άνθρακα (SiC).
Η συζήτηση επικεντρώνεται σε ένα απλό ερώτημα: Εάν οι μπαταρίες πυριτίου-άνθρακα υπόσχονται υψηλότερη ενεργειακή πυκνότητα και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής της μπαταρίας, γιατί η Samsung και άλλοι κατασκευαστές OEM δεν έχουν υιοθετήσει αυτήν την τεχνολογία, ενώ μια χούφτα κατασκευαστές τηλεφώνων από την Κίνα την έχουν ήδη;
Είναι ενδιαφέρον ότι η απάντηση είναι ήδη εκεί έξω, τουλάχιστον σύμφωνα με τους ηγέτες του κλάδου. Ωστόσο, το πλήθος των μέσων κοινωνικής δικτύωσης δεν τα έβαλε κάτω, με πολλούς κριτικούς να συνεχίζουν να αμφισβητούν την αφήγηση της βιομηχανίας.
Φαινομενικά πιστεύουν σε μια συνωμοσία ότι η Samsung και άλλοι κατασκευαστές είτε είναι απρόθυμοι είτε ανίκανοι να υιοθετήσουν μπαταρίες SiC στα τηλέφωνά τους. Είναι σωστά;
Λοιπόν, εδώ είναι το θέμα. Δεν μπορούμε να ξέρουμε με σιγουριά. Δεν είμαστε κατασκευαστές μπαταριών με πτυχία χημικών και ηλεκτρολόγων μηχανικών. Και θα υποστήριζα ότι πολλοί άνθρωποι που διαμαρτύρονται για τις μπαταρίες στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης δεν είναι ούτε. Πες το εντερικό συναίσθημα.
Με αυτά τα λόγια, αφού αφιέρωσα περισσότερο χρόνο για να εξετάσω το ζήτημα και ακόμη και να μιλήσω με τη Samsung στο MWC, προσωπικά είμαι πολύ πιο διατεθειμένος να πιστέψω τις εξηγήσεις που δίνουν οι ειδικοί του κλάδου σε σχέση με τους ειδικούς των μέσων κοινωνικής δικτύωσης.
Γιατί μερικοί άνθρωποι κάνουν τεράστια συμφωνία με μπαταρίες SiC;
Βασικά, οι χρήστες smartphone δεν θα πουν ποτέ όχι σε περισσότερη διάρκεια ζωής της μπαταρίας. Όλοι έχουμε συνηθίσει να επαναφορτίζουμε τα τηλέφωνά μας στο τέλος κάθε μέρας, αλλά λίγοι από εμάς θα ήθελαν να βελτιωθούν.
Οι μπαταρίες πυριτίου-άνθρακα υπόσχονται μια λύση, τουλάχιστον, θεωρητικά. Έχουν μεγαλύτερη πυκνότητα από τις κανονικές μπαταρίες ιόντων λιθίου, πράγμα που σημαίνει ότι μπορούν να αποθηκεύσουν περισσότερη ενέργεια σε μικρότερο χώρο.
Μια χούφτα Κινέζοι OEM έχουν υιοθετήσει αυτήν την τεχνολογία. Η Samsung, η Apple και άλλοι δεν έχουν.
Ποιο είναι λοιπόν το πρόβλημα; Γιατί η τεχνολογία SiC δεν είναι παντού;
Εκεί τα πράγματα αρχίζουν να γίνονται περίεργα — και εκεί προκύπτουν οι θεωρίες συνωμοσίας.
Πρώτον, τι είναι μια μπαταρία SiC; Με απλούς όρους, εξακολουθεί να είναι μια μπαταρία ιόντων λιθίου, εκτός από το ότι χρησιμοποιεί μια άνοδο πυριτίου αντί για μια άνοδο γραφίτη.
Έρευνα για την τεχνολογία στην πραγματικότητα ξεκίνησε ήδη από το 1976ακόμη και πριν υιοθετηθούν οι άνοδοι γραφίτη ως λύση στο πρόβλημα του πυριτίου. Οι ερευνητές επέλεξαν τελικά να κολλήσουν στον γραφίτη αφού παρατήρησαν έντονη διόγκωση και συρρίκνωση στις ανόδους του πυριτίου κατά τη φόρτιση και την εκφόρτιση. Με την πάροδο του χρόνου, αυτή η έντονη διόγκωση και συρρίκνωση οδηγεί σε σχετικά γρήγορη υποβάθμιση της ανόδου.
Μαντέψτε τι; Αυτό το πρόβλημα εξακολουθεί να μην έχει λυθεί πλήρως όλες αυτές τις δεκαετίες αργότερα. Είναι φυσική και οι άνοδοι πυριτίου-άνθρακα έχουν εγγενείς περιορισμούς.
Ως λύση, οι κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων όπως η Tesla έχουν υιοθετήσει μια ελαφρώς διαφορετική προσέγγιση, εισάγοντας ανόδους γραφίτη με περίπου 5% πυρίτιο.
Με άλλα λόγια, η απλή αντικατάσταση των ανοδίων γραφίτη με ανόδους πυριτίου στις σύγχρονες μπαταρίες ιόντων λιθίου δεν είναι ούτε απλή ούτε ιδιαίτερα σοφή. Αυτές οι μπαταρίες μπορούν να υποβαθμιστούν και να διογκωθούν – και ενδεχομένως ακόμη και να αποτύχουν καταστροφικά – πολύ πιο γρήγορα από τις τυπικές μονάδες ιόντων λιθίου.
Ο Tesla, για ένα, αποφάσισε ότι μια μικροσκοπική προσθήκη πυριτίου αξίζει το ρίσκο. Αλλά είναι σαφές ότι οι κατασκευαστές μπαταριών εξακολουθούν να μην έχουν μια λύση θεραπείας όλων. Προσπαθούν να επιτύχουν τη σωστή ισορροπία κινδύνου-ανταμοιβής. Και, αναμφισβήτητα, ορισμένες μάρκες μπορεί να είναι πιο πρόθυμες να αναλάβουν μεγαλύτερους κινδύνους από άλλες.
Προφανώς, ορισμένοι Κινέζοι κατασκευαστές smartphone πιστεύουν ότι έχουν βρει αυτήν την ισορροπία. Η Samsung, η Apple, το Nothing και άλλοι δεν είναι τόσο πεπεισμένοι.
Υπάρχει επίσης ένα άλλο πιθανό ζήτημα, όπως τονίζεται από την UniverseIce πέρυσι. Οι κανονισμοί των ΗΠΑ ταξινομούν τις μπαταρίες ενός κυττάρου άνω των 5.000 mAh ως επικίνδυνα εμπορεύματα. Αυτό περιπλέκει τις παγκόσμιες αποστολές και είναι πιθανόν γιατί τα τηλέφωνα Samsung, Apple και Google που προορίζονται για την παγκόσμια αγορά ή τις ΗΠΑ δεν υπερβαίνουν τα 5.000 mAh.
Όμως, ενώ αυτό μπορεί να εξηγήσει το όριο των 5.000 mAh, δεν εξηγεί απαραίτητα γιατί η Samsung δεν έχει αλλάξει ακόμα στο SiC.
Ορισμένοι κατασκευαστές OEM ισχυρίζονται ότι θέλουν να το παίξουν με ασφάλεια. Οι θεωρητικοί συνωμοσίας πιστεύουν ότι όλα αυτά είναι γουρούνια
Στο MWC, η Samsung μας είπε ότι παρόλο που σημειώνεται πρόοδος στην ανάπτυξη μπαταριών SiC, η τεχνολογία δεν έχει φτάσει σε ένα άνετα ασφαλές επίπεδο. Εξακολουθεί να μην πληροί τα πρότυπα ασφαλείας της Samsung, τα οποία είναι πιθανότατα πιο αυστηρά λόγω του σύντομου ιστορικού της εταιρείας με καταστροφικές βλάβες μπαταρίας στο Note 7.
Επιπλέον, λαμβάνοντας υπόψη ότι η Samsung προσφέρει επτά χρόνια αναβαθμίσεων λειτουργικού συστήματος για τα περισσότερα τηλέφωνα Galaxy της, η ιδέα ότι μια μπαταρία θα μπορούσε να χαλάσει πολύ πιο γρήγορα από ό,τι ακόμη και μια μπαταρία ιόντων λιθίου δεν φαίνεται να ταιριάζει με το μακροπρόθεσμο όραμα της εταιρείας.
Λαμβάνοντας υπόψη όλα τα πράγματα, είναι κατανοητό γιατί οι άνθρωποι θέλουν καλύτερη διάρκεια ζωής της μπαταρίας στα τηλέφωνά τους. Κι εμείς. Και είναι κατανοητό ότι κάποιοι θέλουν η πρόοδος να γίνει πολύ πιο γρήγορα.
Αλλά σε όλο αυτό το ταξίδι, νομίζω ότι μερικοί άνθρωποι μπορεί να έχουν πάει πολύ μακριά με τις θεωρίες συνωμοσίας. Υποθέτω ότι προέρχονται από μια γνήσια επιθυμία για καλύτερα καταναλωτικά προϊόντα, ακόμα κι αν το συναίσθημα μπορεί να είναι εντελώς εγωκεντρικό. Παρόλα αυτά, τέτοιες θεωρίες τείνουν να θολώνουν τα νερά και να κρύβουν την πραγματική αλήθεια.
Ποιον επιλέγετε να πιστέψετε;
Λοιπόν, μας κρύβουν κάτι κολοσσοί της βιομηχανίας όπως η Samsung; Είναι οι μπαταρίες SiC πλήρως έτοιμες να αντικαταστήσουν τις τυπικές κυψέλες Li-Ion; Δεν είναι αδύνατο, αλλά για μένα ακούγεται τραβηγμένο και ίσως λίγο υπερβολικό από την παρανοϊκή πλευρά.
Η πιο πιθανή εξήγηση είναι ότι, σε αυτό το στάδιο, μετά από δεκαετίες έρευνας, η αγορά μοιράζεται μεταξύ OEM που είναι πρόθυμοι να αναλάβουν το ρίσκο ή εκείνων που πιστεύουν ότι έχουν βρει ένα αρκετά ασφαλές μείγμα πυριτίου και γραφίτη και OEM που έχουν διαφορετική αντίληψη για το θέμα και δεν θέλουν να το ρισκάρουν.
Δεν υπάρχει ακόμη καθολικό πρότυπο. Ορισμένοι ΚΑΕ είναι προφανώς πιο τολμηροί από άλλους. Η Samsung, μαζί με άλλες κορυφαίες μάρκες στον κλάδο, απλώς δεν συμμερίζονται αυτή τη φιλοσοφία και θέλουν να είναι ασφαλείς παρά να λυπούνται.
Ευτυχώς, η ανάπτυξη του SiC δεν φαίνεται να έχει σταματήσει. Η Samsung φέρεται να εργάζεται επίσης στην τεχνολογία — αλλά στην πραγματικότητα, προχωρά τα πράγματα αργά και με ασφάλεια.
Δεν το πιστεύετε; Κρατάτε ακόμα μια θεωρία συνωμοσίας; Σκεφτείτε το γεγονός ότι η Samsung έχει πάρει πολλά ρίσκα όλα αυτά τα χρόνια, ακόμα κι αν οι επικριτές έλεγαν το αντίθετο.
Εξάλλου, η Samsung ήταν η πρώτη που ρίσκαρε στην τεχνολογία αναδιπλούμενης οθόνης. Ήταν μια από τις λίγες μεγάλες μάρκες που πειραματίστηκαν με κάμερες κάτω από την οθόνη για χρόνια. Και τώρα, είναι ο μόνος OEM που χρησιμοποιεί την τεχνολογία Privacy Display. Καμία από αυτές τις λύσεις δεν είναι τέλεια — εξ ου και το στοιχείο ανάληψης κινδύνου.
Αναμφισβήτητα, η εταιρεία δεν έχει χάσει το καινοτόμο πνεύμα της. Ωστόσο, ορισμένοι κίνδυνοι εμφανίζονται πιο υπολογισμένοι από άλλους. Μια μπαταρία που θα μπορούσε να φθαρεί πολύ γρήγορα μπορεί απλώς να είναι πολύ επικίνδυνη για έναν παγκόσμιο κατασκευαστή του διαμετρήματος της Samsung. Τουλάχιστον, προς το παρόν.
Περιηγηθείτε στις πιο πρόσφατες προσφορές της Samsung
Αγοράστε τώρα
