OSHA ανίχνευσης θανάτου στην αποθήκη Rivian

Η Διοίκηση Ασφάλειας και Υγείας στην Εργασία άνοιξε έρευνα για τον θάνατο ενός εργάτη σε μια αποθήκη Rivian στο Ιλινόις αυτή την εβδομάδα, δήλωσε η ομοσπονδιακή υπηρεσία στο TechCrunch την Παρασκευή. Το πρακτορείο είπε ότι η έρευνα μπορεί να διαρκέσει έως και έξι μήνες.

Ο άνδρας, ο οποίος αναγνωρίστηκε από τις τοπικές αρχές ως ο 61χρονος Kevin Lancaster, πέθανε από «αμβλύ τραυματικό τραύμα συμπίεσης» αφού καρφώθηκε ανάμεσα σε ένα τρέιλερ τρακτέρ και μια αποβάθρα φόρτωσης στην εγκατάσταση, η οποία βρίσκεται λίγα μόλις μίλια από το εργοστάσιο της Rivian.

Ο Λάνκαστερ φέρεται να παγιδεύτηκε σε αυτό το σημείο για περίπου 20 λεπτά την Πέμπτη πριν οι πυροσβέστες καταφέρουν να τον πλησιάσουν. σύμφωνα με ένα τοπικό ρεπορτάζ. Τα πληρώματα έκτακτης ανάγκης ανταποκρίθηκαν σε κλήση στη 1:40 μ.μ τοπική ώρα και ο Λάνκαστερ διαπιστώθηκε ο θάνατος του σε τοπικό ιατρικό κέντρο στις 14:33 τοπική ώρα. Το Normal Police Department και ο ιατροδικαστής της κομητείας McLean εξακολουθούν να ερευνούν τον θάνατο του Lancaster, σύμφωνα με την έκθεση.

“Η ασφάλεια στις εγκαταστάσεις μας είναι η πρώτη μας προτεραιότητα. Δυστυχώς χθες το απόγευμα, ένας εργολάβος πέθανε μετά από ένα περιστατικό στην αποθήκη μας”, δήλωσε ο Rivian σε δήλωση στο TechCrunch. “Η συμπάθεια και οι σκέψεις μας είναι με την οικογένεια και τους φίλους τους. Εργαζόμαστε με το Normal Police Department για την έρευνά του.”

Η ασφάλεια του εργοστασίου της Rivian στο Normal του Ιλινόις, έγινε πηγή ελέγχου το 2024 μετά ρεπορτάζ του Bloomberg News λεπτομερώς 16 «σοβαρές» παραβάσεις που επιβλήθηκαν στην εταιρεία κατά τη διάρκεια του έτους και του προηγούμενου έτους.

Ωστόσο, τα εργοστάσια αυτοκινήτων είναι διαβόητα επικίνδυνα, και η Rivian έχει λάβει μόνο μία παραβίαση στο εργοστάσιο κατασκευής του Ιλινόις από τότε που δημοσιεύθηκε αυτή η αναφορά. Ο OSHA είπε μάλιστα στο Bloomberg εκείνη την εποχή ότι η Rivian «έχει βελτιώσει την ομάδα ασφάλειας και υγείας και είναι πολύ συνεργάσιμη με τη διαδικασία OSHA».

Η Rivian συναρμολογεί το ναυαρχίδα της R1 pickup truck, το R1 SUV και το εμπορικό ηλεκτρικό φορτηγό, γνωστό ως EDV, στο εργοστάσιό της στο Normal, έκτασης 4,3 εκατομμυρίων τετραγωνικών ποδιών. Η εταιρεία επεκτείνει τον χώρο κατά άλλα 1,1 εκατομμύρια τετραγωνικά πόδια για να δημιουργήσει χώρο για το επόμενο EV της, το R2. Μόλις ολοκληρωθεί, το εργοστάσιο θα έχει την ικανότητα να συναρμολογήσει 215.000 οχήματα.

Αυτή η ιστορία έχει ενημερωθεί με ένα σχόλιο από τον Rivian.