Εάν έχετε καθίσει σε ένα αυτοκίνητο που κατασκευάστηκε τα τελευταία 10-15 χρόνια, θα ξέρετε τον αγώνα: φθηνό, χαμηλής ποιότητας λογισμικό ψυχαγωγίας που είναι τόσο χαμηλής ποιότητας που δεν θα θέλατε να το δώσετε στο παιδί σας ως αυτόνομο tablet. Αυτό είναι ιδιαίτερα διαδεδομένο τώρα που τα αυτοκίνητα βασίζονται όλο και περισσότερο σε λογισμικό, με τις οθόνες να μεγαλώνουν τόσο πολύ που αποτελούν κοινό στόχο καταγγελιών.
Το αυτοκίνητό σας αποκτά περισσότερο λογισμικό Android
Η Google ανακοίνωσε μια νέα έκδοση του λειτουργικού συστήματος ανοιχτού κώδικα Android Automotive (AAOS) για περισσότερα οχήματα που καθορίζονται από λογισμικό. Ενώ το Android Automotive λειτουργούσε αποκλειστικά στο σύστημα ψυχαγωγίας του αυτοκινήτου, η Google θα φέρει πλέον την “ανοικτή υποδομή” της σε μη ασφαλή μέρη του εσωτερικού συστήματος υπολογιστή του αυτοκινήτου.
Ο τεχνολογικός γίγαντας σημείωσε στην ανάρτησή του στο blog ότι «τα σύγχρονα αυτοκίνητα γίνονται γρήγορα υπολογιστές με ρόδες». Σημείωσε επίσης σημαντικό κατακερματισμό στον κλάδο, με πολλούς κατασκευαστές να χρησιμοποιούν διαφορετικές, συχνά αταίριαστες ενότητες λογισμικού από πολλούς προμηθευτές. Τώρα, η Google θέλει να γίνει ο de facto πάροχος λογισμικού για την αυτοκινητοβιομηχανία.
Αυτό που φέρνει
Η εταιρεία τονίζει ότι στοχεύει πρωτίστως να προσφέρει καλύτερη εμπειρία στους οδηγούς. Με το νέο AAOS, η εμπειρία στο αυτοκίνητο θα πρέπει να είναι “πολύ πιο συνεκτική και οι πιο πρόσφατες λειτουργίες θα φτάσουν στο δρόμο σας πιο γρήγορα”.
Με αυτό το λογισμικό, η Google υπόσχεται ταχύτερες over-the-air ενημερώσεις, καλύτερους φωνητικούς βοηθούς (ευτυχώς) και πιο προληπτικές ειδοποιήσεις για τη συντήρηση του οχήματος. Άλλες μη οδηγικές λειτουργίες, όπως ο έλεγχος κλιματισμού, ο φωτισμός και η ρύθμιση καθισμάτων, θα υπάγονται επίσης στον έλεγχο του Android.
Για τις αυτοκινητοβιομηχανίες, το νέο σύστημα θα υπόσχεται χαμηλότερο κόστος ανάπτυξης λογισμικού και την ευκαιρία να επικεντρωθούν στο branding και σε άλλους τομείς υψηλότερης προτεραιότητας. Με την Google να παρέχει τον βασικό κώδικα και τη γλώσσα του λογισμικού, οι αυτοκινητοβιομηχανίες θα είναι επίσης ελεύθερες να σχεδιάζουν μοναδικές εμπειρίες για τους πελάτες τους.
Η Google λέει ότι ήδη συνεργάζεται με εταιρείες όπως η Renault Group (δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι η Renault το έκανε άλμα) και η Qualcomm για να φέρουν αυτήν τη νέα έκδοση του Android Automotive σε περισσότερα αυτοκίνητα. Σύμφωνα με Το χείλος, αυτοκινητοβιομηχανίες όπως η Polestar, η General Motors, η Nissan και η Honda χρησιμοποιούν ήδη το κανονικό Android Automotive.
Ουσιαστικά, αυτή είναι η Google που προσπαθεί να ανταγωνιστεί την Apple και να πείσει τις εταιρείες να παραδώσουν τον έλεγχο της ανάπτυξης λογισμικού. Για παράδειγμα, η Apple κυκλοφόρησε το CarPlay Ultra πέρυσι, το οποίο ανέλαβε περισσότερες λειτουργίες, όπως HVAC και χειριστήρια ραδιοφώνου.
Via: androidpolice.com
